سمیڈا ممبر کی لگژری گاڑیوں پر ٹیکس ریلیف کی مخالفت، چھوٹی گاڑیوں پر کمی کا مطالبہ
Mashood Ali Khan of SMEDA criticised proposed tax relief on luxury vehicles over PKR 10 million, urging the government to reduce sales tax on under-1000cc cars from 18% to 9%. He highlighted that small car tax cuts would boost SME auto parts manufacturers and create jobs, while current CKD/SKD imports of USD 6 billion over four years are unsustainable under the IMF program. Khan questioned using scarce fiscal space for luxury items amidst public inflation and called for localization targets for any cleaner transport relief. This debate on fiscal policy and import management could influence Pakistan's economic stability and the PKR's trajectory.
بحوالہ / Source: www.brecorder.com
سمیڈا کے ممبر مسعود علی خان نے 10 ملین روپے سے زائد کی لگژری گاڑیوں پر مجوزہ ٹیکس ریلیف پر تنقید کرتے ہوئے حکومت سے 1000 سی سی سے کم گاڑیوں پر سیلز ٹیکس 18 فیصد سے 9 فیصد تک کم کرنے کا مطالبہ کیا۔ انہوں نے زور دیا کہ چھوٹی گاڑیوں پر ٹیکس میں کمی سے ایس ایم ای آٹو پارٹس مینوفیکچررز کو فائدہ ہوگا اور ملازمتیں پیدا ہوں گی، جبکہ گزشتہ چار سالوں میں 6 بلین ڈالر کے سی کے ڈی/ایس کے ڈی کٹس کی درآمدات آئی ایم ایف پروگرام کے تحت غیر پائیدار ہیں۔ خان نے مہنگائی کے دوران لگژری اشیاء کے لیے مالی گنجائش استعمال کرنے پر سوال اٹھایا اور کسی بھی ٹرانسپورٹ ریلیف کے لیے لوکلائزیشن کے اہداف کا مطالبہ کیا۔ یہ مالیاتی پالیسی اور درآمدی انتظام پر بحث پاکستان کی معاشی استحکام اور روپے کی قدر پر اثر انداز ہو سکتی ہے۔
بحوالہ / Source: www.brecorder.com
Pakistan
USA