China
Energy
Iran War Drives VLCC Rates to Record $647,000/Day Amid Gulf Oil Rebound
Earnings on the benchmark Saudi Arabia-to-China supertanker route hit an unprecedented $647,000 per day, a more than tenfold increase from a year ago and 27% higher than ten days prior. This spike is attributed to Persian Gulf producers boosting crude shipments through the Strait of Hormuz, despite the ongoing Iran war. While increased shipments could ease supply, the soaring transport costs indicate significant market tension. This surge in oil shipping costs could fuel global inflation concerns and add a geopolitical risk premium, potentially impacting crude oil prices and influencing safe-haven demand for gold, while also pressuring Pakistan's import bill and the USD/PKR rate.
بحوالہ / Source: oilprice.com
سعودی عرب سے چین کے لیے سپر ٹینکرز کے کرائے $647,000 یومیہ کی غیر معمولی سطح پر پہنچ گئے ہیں، جو ایک سال پہلے کے مقابلے میں دس گنا سے زیادہ اور دس دن پہلے کے مقابلے میں 27% زیادہ ہیں۔ یہ اضافہ ایران جنگ کے جاری رہنے کے باوجود خلیجی ممالک کی جانب سے آبنائے ہرمز کے ذریعے خام تیل کی ترسیل میں اضافے کی وجہ سے ہوا ہے۔ اگرچہ ترسیل میں اضافہ سپلائی کو آسان بنا سکتا ہے، لیکن بڑھتے ہوئے ٹرانسپورٹ کے اخراجات مارکیٹ میں شدید تناؤ کی نشاندہی کرتے ہیں۔ تیل کی ترسیل کے اخراجات میں یہ اضافہ عالمی افراط زر کے خدشات کو بڑھا سکتا ہے اور جغرافیائی سیاسی خطرے کا پریمیم شامل کر سکتا ہے، جس سے خام تیل کی قیمتوں پر اثر پڑ سکتا ہے اور سونے کی محفوظ پناہ گاہ کی طلب کو متاثر کر سکتا ہے، جبکہ پاکستان کے درآمدی بل اور USD/PKR کی شرح پر بھی دباؤ ڈال سکتا ہے۔
بحوالہ / Source: oilprice.com
Pakistan
USA